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（原標題：高鐵(tie)沒必(bi)要裝(zhuang)WiFi 看風景(jing)多(duo)好）

河南商報首(shou)席記(ji)者(zhe) 趙強(qiang) 記(ji)者(zhe) 李江(jiang)瑞 王琦

近期，鐵路總(zong)公(gong)司取得“高鐵定價權(quan)”，引(yin)發(fa)人(ren)們對票(piao)價的(de)關心，另(ling)外很(hen)多人(ren)討論高鐵時速是否會提到350公(gong)里(li)。3月6日上午，全國(guo)人(ren)大代表、中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵副總(zong)工、中(zhong)鐵隧(sui)道集團(tuan)(tuan)副總(zong)工、中(zhong)國(guo)工程院(yuan)院(yuan)士王夢恕(shu)參(can)加河南團(tuan)(tuan)分(fen)組審議，看(kan)看(kan)他(ta)怎么說。

河南可以修“旅(lv)游鐵路(lu)”

米(mi)字(zi)形高鐵建(jian)成(cheng)后，如果河南利(li)用這個優勢(shi)，能再多修(xiu)一(yi)些支(zhi)線，將所有(you)省(sheng)轄市(shi)連接(jie)起來(lai)，尤(you)其將開封(feng)、洛(luo)陽、焦作的(de)景點連接(jie)起來(lai)，就(jiu)成(cheng)了“旅游鐵路”。

如果全省(sheng)都能這樣，相當不(bu)簡單，可以帶動農(nong)家樂，旅游鐵(tie)路還(huan)會解決就(jiu)業(ye)，外出務(wu)工人(ren)員(yuan)在自己家就(jiu)可以掙(zheng)錢。

票價定了一般不再動

貨運是堅決(jue)不(bu)能漲價(jia)的，一旦漲價(jia)，直(zhi)接影響全(quan)國其他物價(jia)上漲。

對于客運(yun)，誰說了(le)(le)也(ye)不(bu)算，一般定(ding)(ding)完價以后就不(bu)再動了(le)(le)。考慮(lv)到每年(nian)物(wu)價上(shang)漲3%左右(you)，但(dan)火車票價不(bu)動，等于票價在下降(jiang)。鐵路(lu)運(yun)行圖出來后，沒人坐也(ye)照(zhao)樣跑(pao)，這是為了(le)(le)穩定(ding)(ding)國家的形勢，它不(bu)像飛機、公路(lu)，沒人了(le)(le)可(ke)以合(he)并(bing)。

時速還(huan)不能(neng)提到350公里

現(xian)在時(shi)速(su)不能提到350公里(li)(li)。可以(yi)先(xian)(xian)提到320公里(li)(li)，因(yin)為300公里(li)(li)在全(quan)世界(jie)都是最快的時(shi)速(su)，我們先(xian)(xian)提到320公里(li)(li)后，再做(zuo)試驗(yan)，如果行了，就按320公里(li)(li)編(bian)運行圖。

從來沒有在運行圖上有（時速(su)）超過300公里的(de)，所以這個都是傳說，沒這回事，也(ye)沒說（要提速(su)）。

我不(bu)同意高鐵裝WiFi

WiFi用起來(lai)會影響機(ji)車信(xin)號(hao)、通信(xin)信(xin)號(hao)，而且手機(ji)上(shang)網也是影響很大的。

現在有些局裝(zhuang)了(le)(le)，試(shi)(shi)了(le)(le)試(shi)(shi)，造價很高(gao)的，用不(bu)多久就壞了(le)(le)。所以現在還是不(bu)能裝(zhuang)。大家好好看看兩(liang)邊的風景多好，搞那（WiFi）干啥。而(er)且也沒這必要，年輕人都成(cheng)低(di)頭族(zu)了(le)(le)，到(dao)高(gao)鐵(tie)上還低(di)頭？

郭庚茂請王(wang)夢(meng)恕幫呼(hu)吁(yu)“早(zao)日出城(cheng)際鐵(tie)路專用(yong)列車(che)”

分組審議政府工作報告時，省委書(shu)記郭(guo)庚茂說，城(cheng)際列車(che)現在是八節(jie)車(che)廂(xiang)，運行費用高，“這個(ge)現在是個(ge)浪費。”

王夢恕也表示：“現在絕對(dui)虧了。”

“王(wang)院士呼(hu)吁呼(hu)吁，早點出(chu)這個車(che)（城(cheng)際鐵路(lu)專(zhuan)用列車(che)），（可以）極(ji)大調動地方政府發展城(cheng)際交(jiao)通(tong)的(de)積極(ji)性。”郭庚茂說。會(hui)后，王(wang)夢恕表示，城(cheng)際鐵路(lu)專(zhuan)用列車(che)目前正在研究。